ABB宣告推出一款立异式新套件，由 AMXE250 电机和 HES580 逆变器组成，专为电动公交车而规划。这款新式推动套件旨在协同作业，为职业供给更高效、更牢靠、更易用的解决方案，标志着清洁、更可继续的交通运输挑选向前迈出了一大步。
作为商场上首款电动公交车三电平逆变器，HES580 具有杰出的动力功率和功率输出。与传统的两电平逆变器比较，HES580 可将电机谐波损耗大幅下降高达 75%，然后明显削减散热并最大程度地节约动力。
这种杰出功用的要害在于其立异的三级架构。与在两个电压级（DC+ 和 DC-）之间切换的两级逆变器不同，HES580 引入了第三个电压级 – 中性点。这一增加有效地在每次切换操作期间将电压级折半，然后削减电流纹波，从而下降谐波损耗。因而，AMXE250 电机的运转功率更高，可在各种驾驭条件下供给更超卓的功用。
此外，与传统的 2 级逆变器比较，HES580 不仅在典型驱动周期内将电机损耗下降了 12%，而且还经过延伸 AMXE250 电机的使用寿命和进步其牢靠性，为其带来了明显的优点。经过减轻谐波效应并最大极限地削减电机绕组的应力，这项先进技术可为整个电动传动系统供给继续的功用和使用寿命。
此外，AMXE250 是一款专为高效推动而规划的紧凑型永磁同步电机，功用拔尖。该电机还具有高扭矩密度，可进步动态功用，而且运转更安静，可进步乘客舒适度。HES580 和 AMXE250 的规划具有灵活性，可以将它们放置在更远的当地，然后为操作员供给了进一步优化空间的可能性。凭仗其简略的参数设置、调试和发动功用，该套件可以快速安装到车辆中。
ABB 牵引部分全球产品司理 David Segbers 表明：“咱们很快乐将首款电动公交车三级逆变器推向商场。电机逆变器套件的规划旨在完美和谐作业，将为运营商和 OEM 带来明显的动力功率提高。”
ABB 移动电力全球负责人 Fabiana Cavalcante 表明：“以这种方法对公交车进行电气化是完成可继续、清洁的公共交通并改善生活质量的要害部分。咱们很快乐可以供给面向未来的解决方案，协助职业完成其可继续性和功用方针。”